Toată gama de tractoare Fendt dispune acum de transmisie Vario La data de 6 octombrie, a avut loc în Germania, la Marktoberdorf, conferința de presă anuală a Fendt, la care am luat parte, la invitația dealer-ului Fendt din România, MEWI Import Export, făcută prin intermediul drei Lolita Mallinger. La conferița de presă ținută la Fendt Forum au luat parte peste 150 de jurnaliști, din 26 de țări europene. Producătorul german de mașini și utilaje agricole de ultimă generație face parte, din anul 1997, din AGCO Corporation, alături de Massey Ferguson, Challenger și Valtra.
În cadrul conferinței, au fost prezentate informații la zi despre grupul AGCO, respectiv Fendt, și evoluția acestuia în acest an, în care efectele crizei economice s-au făcut simțite și în sectorul agricol, noutățile cu care Fendt vine în întâmpinarea nevoilor fermierilor din întreaga lume, precum și produsele pe care Fendt le va prezenta în cadrul târgului Agritehnica, din perioada 10-14 noiembrie, de la Hanovra.
Strategie în patru pași
Dl Gary Collar, vicepreședintele grupului AGCO și directorul general pentru Europa, Africa și Orientul Mijlociu, a prezentat situația grupului în condițiile actuale ale pieței la nivel global. În anul 2008, care a fost cel mai bun an din istoria AGCO, grupul a înregistrat o cifră de afaceri de 8,4 miliarde de dolari. 58% din această sumă a fost realizată în Europa, Africa și Orientul Mijlociu, prin brandurile comercializate AGCO oferind o gamă completă de produse și servicii pentru sectorul agricol.
În condițiile în care populația planetei este în creștere și suprafața agricolă în scădere, este foarte important pentru fiecare fermier în parte să devină din ce în ce mai productiv și aceasta se poate realiza numai prin investiții în tehnologii moderne, tehnologii pe care AGCO le poate oferi, prin produsele pe care le comercializează. Anul acesta se poate observa un declin modest pe piața tractoarelor și a combinelor în Europa de Vest, în Europa Centrală și în cea de Est. Din cauza dificultăților în acordarea de credite, se înregistrează o cerere mai mică, se accentuează interesul fermierilor profesioniști pentru noile tractoare și combine cu puteri mari.
Piața în anul 2009 se ajustează la nivelul înregistrat în 2007. În aceste condiții, AGCO anunță o strategie de dezvoltare în patru pași: lansarea de noi produse, implementarea de tehnologii avansate, mărirea productivității, creșterea prezenței în țările în curs de dezvoltare. Din anul 2001, cheltuielile pentru cercetare și dezvoltarea de produse noi au fost în continuă creștere, de la 50 milioane de dolari în 2001 la 195 de milioane în 2008 și vor continua să crească și în acest an.
Ca rezultat al acestor cercetări o să putem vedea la Agritehnica noua combină-hibrid de la Fendt, cu termen de lansare pe piață în 2010; de asemenea, a fost anunțată lansarea în 2012 a unei combine de recoltat furaje. Dl Collar a dorit să întărească promisiunea că investițiile de la Marktoberdorf vor continua, prin mărirea capacităților de producție pentru transmisiile Vario care echipează tractoarele Fendt, dar și alte tractoare produse de grupul AGCO.
Alte măsuri din politica AGCO sunt: standardizarea fabricilor de producție, dezvoltarea de noi furnizori, dezvoltarea prezenței pe piața din China, care, în ciuda crizei economice, investește.
An excepțional / An bun
Pentru a prezenta situația Fendt, a luat cuvântul dl Peter-Josef Paffen, vicepreședinte și director executiv Fendt. Vânzările Fendt în anul 2008 au doborât toate recordurile, având o creștere de 25% și ajungând la suma de 1,33 miliarde de euro. Au fost vândute 15.428 de tractoare, cu 2.115 mai multe decât în 2007. „Privind în trecut, anul 2008 a fost un an excepțional, anul acesta, din cauza conjucturii economice mondiale, a presiunii prețurilor, fermierii europeni au investit considerabil mai puțin”, a spus dl Paffen. Prețurile mici ale produselor agricole au avut un impact negativ asupra fermierilor din Germania, Europa și din întreaga lume. Speranțele că prețurile vor atinge cote rezonabile la sfârșitul verii nu s-au realizat. Ca urmare, de la jumătatea anului piața echipamentelor agricole a intrat în declin. Pentru Fendt, prima jumătate a anului 2009 a fost cea mai bună jumătate de an din istoria companiei. În a doua jumătate a anului, tendința generală a pieței a afectat și vânzările producătorului din Marktoberdorf. În ciuda acestei scăderi, anul 2009 se anunță a fi un an bun pentru Fendt, existând încrederea că pe termen mediu și lung sectorul agricol și cel al mașinilor agricole va avea o creștere importantă. Pentru acest an, Fendt a ajustat targetul de vânzări la 14.000 de unități, ceea ce reprezintă totuși cea de-a doua cotă ca mărime din ultimii 20 de ani.
„Am reușit să facem pași uriași în cadrul diviziei de echipamente pentru recoltat”, a ținut să menționeze dl Paffen. Linia de combine și prese de baloți este acum aproape completă și dezvoltarea combinei de recoltat furaje progresează în termenele prevăzute. Ca brand premium în cadrul grupului AGCO, Fendt are datoria de a livra cele mai bune și eficiente tehnologii pentru fermieri. Pentru aceasta, AGCO a investit anul trecut 36 de milioane de euro în cercetare și dezvoltare, anul acesta au fost rezervate acestui departament 44 de milioane de euro. Pentru mărirea capacităților de producție în cadrul proiectului Fendt Ahead 2 sunt investite 172 de milioane de euro, cu scopul de a se ajunge la o producție de 20.000 de unități în locațiile de la Marktoberdorf și Asbach-Baumenheim.
Pentru perioada ianuarie-august 2009, Fendt deține în Germania o cotă de piață de 23%, devenind astfel lider pe segmentul de tractoare de peste 51 CP. 64% din producția Fendt merge la export, cea mai importantă piață este cea formată din Europa Centrală și de Vest.
95% (14.700 de unități) din tractoare au fost livrate pe această piață (incluzând aici și Germania), restul de 5% au fost livrate către piețe din America de Nord, Australia, Asia și Europa de Est. În Franța – cea mai mare piață pentru tractoare din Europa și cea mai mare piață de export pentru Fendt – se atinge pentru prima dată o cotă de piață de peste 8%, iar pe alte piețe din Occident, cum ar fi Austria, Eleveția, Belgia, Olanda și Luxemburg, au fost atinse cote-record de 10% și chiar 15% (în Olanda). În România, dealer-ul Fendt, Mewi Import Export, a reușit să atingă în anul 2008 o cotă de piață de 10%. Piața echipamentelor agricole în Europa a suferit o scădere, efectele crizei economice s-au arătat cu o oarecare întârziere în acest domeniu, o explicație fiind și scăderea prețurilor la produsele agricole și, implicit, a veniturilor fermierilor, a menționat dl Paffen. Există totuși un potențial de creștere a vânzărilor de unități și a cotei de piață în multe țări din Europa Centrală și de Vest. Obiectivul Fendt este acela de a crește cota de piață la peste 10% pe termen mediu, a concluzionat dl Peter-Josef Paffen.
100.000 de transmisii Vario
Resposabil cu prezentarea noutăților cu care Fendt vine pe piață a fost dl Heribert Reiter, vicepreședinte Cercetare-Dezvoltare, Achiziții și After-Sales. O dată cu prezentarea noului tractor 200 Vario, în cadrul Sima din februarie, de la Paris, Fendt a introdus transmisia Vario pe toate modelele de la 70 la 360 cai-putere. Astfel, este oferit un concept unitar pentru toate clasele de putere. De la lansarea în 1995 a modelului Vario 926, vârful de clasă în acel moment, Fendt a convins fermierii de 100.000 de ori. Vario este astăzi sinonim cu transmisia continuă variabilă. Tractoarele Fendt Vario oferă viteza optimă de lucru, fie că merg cu 20 de metri pe oră, fie că merg cu 60 de km pe oră. Sistemul inteligent de management motor-transmisie oferă viteze mari la turație mică a motorului, ducând la reducerea consumului de combustibil.
Noua serie 800 Vario
La Agritehnica, în Germania, vor fi prezentate publicului larg cinci modele din noua serie compactă de mare putere 800 Vario. Tractoarele seriei 800 Vario au puteri cuprinse între 200 și 280 de cai-putere. Fendt stabiliește noi standarde de confort cu cabina x5, partea de comandă și control este total reproiectată; totodată, sunt primele tractoare de pe piață care dispun de motoare cu tehnologia AdBlue capabile să întrunească standardele de emisii poluante Stage 3b/Tier 4 int., chiar cu un an înainte ca aceste norme să devină obligatorii. Motoarele care echipează noua serie 800 sunt motoare Deutz de 6.6 litri, în 6 cilindri, cu injecție common rail; datorită tehnologiei SCR, sunt reduse emisiile poluante și consumul de combustibil cu 5%. Suspensia pe axa din fața dispune de sistemul Fendt de Control al Stabilității (FSC), care garantează stabilitatea în curbe. Cabina x5, încercată pe seria 900 Vario, oferă condiții de lucru ideale: vizibilitate excelentă, aer condiționat automat, suspensie în trei puncte, un sistem complet nou de comandă și control Fendt Variotronic.
Fendt Variotronic
O dată cu introducerea noii serii 800, Fendt prezintă și conceptul Variotronic.
Noul terminal cu touch screen aduce într-un singur loc toate comenzile tractorului: sistemul ISO bus de control al utilajelor cu care lucrează, sistemul de ghidare VarioGuide și documentația VarioDoc. Toate funcțiile le găsim într-un singur terminal. Standard, avem un terminal de 7”, iar opțional putem alege un terminal de 10,4”, iar de aici putem rula până la 4 aplicații simultan. Terminalul este integrat în mânerul multifuncțional al scaunului, ceea ce garantează un confort mai bun operatorului, care nu trebuie să se întoarcă spre terminal. Terminalul poate fi operat fie prin atingere pe touch screen, fie folosind tastele, fie o rotiță, alegerea aparținându-i operatorului. Varioterminalul de 10.4” poate afișa imaginile captate de două camere video, menite să monitorizeze utilajele cu care se lucrează sau ca ajutor la mersul în marșalier.
Ecranul de rezoluție mare, rezistent la zgârieturi și sistemul automat de control al luminozității, asigură o imagine optimă în orice condiții de vizibilitate.
Sistemul automat de ghidare VarioGuide dezvoltat în întregime de inginerii de la Fendt folosește acum, pe lângă sateliții GPS americani, și sateliții rusești GLONASS; de asemenea, este pregătit pentru a utiliza și viitorul sistem european de sateliți Galileo. Toate acestea îmbunătățesc semnificativ acoperirea. Pe lângă funcțiile de care dispunea până acum sistemul AutoGuide, noul sistem automat de ghidare permite întoarcerea automată la cap de rând, fără a fi necesară intervenția operatorului.
Fendt VarioDoc oferă documentații pentru fermieri, dar se pot încărca cu ușurință și alte documente prin intermediul funcției Bluetooth sau GSM. VarioDoc are implementat standardul ISOXML pentru un schimb de date mai facil și cu alți producători de software.
Fendt 200 Vario
Prin implementarea tehnologiei Vario, seria 200 Fendt aduce pe piață primul și singurul tractor din clasa mică cu transmisie continuă variabilă.
Succesorul seriei 200S, Fendt 200 Vario, este echipat cu un motor AGCO Sisu Power, special proiectat pentru această serie; avem de-a face cu un motor de 3.3 litri, în 3 cilindri, cu injecție common rail, care dezvoltă puteri de până la 110 cai-putere.
Transmisia Vario ML 75 a fost special adaptată la dimensiunile și nevoile acestui tractor. Transmisia, motorul cu sistemul AGRex, Sistemul de Management al Tractorului (TMS) contribuie semnificativ la reducerea consumului de combustibil cu până la 10%. Este un tractor foarte ușor de manevrat, cabina oferă o vizibilitate foarte bună, iar trapa vine în echiparea standard. Special pentru Seria 200 Vario, Fendt a creat încărcătorul frontal Cargo 3X 65, făcând din acest model unul ideal și pentru lucrările din interiorul fermei.
Fendt X-Series
Fendt va dezvălui în cadrul târgului Agritehnica o nouă combină hibrid cu tehnologia HyPerforma, de 496 CP, destinată marilor fermieri, aptă să scadă costurile de producție per tonă. Noul sistem HyPerforma combină avantajele unei combine clasice cu 3 cilindri cu avantajele unei combine cu două rotoare. Noul sistem de curățare Venturi poate procesa o cantitate mai mare de cereale de la sistemul de treierat și separat fără a solicita mai multă putere decât un sistem clasic. Combinele Fendt din seria X sunt echipate cu un heder Power Flow de 9,2 m, care oferă un flux foarte bun de material în orice condiții de recoltare. Degetele aranjate în spirală de pe cele două rotoare care se rotesc în sens opus unul față de celălalt distribuie recolta uniform, pe întreaga lungime a rotorului, rezultând o eficiență deosebită în procesul de separare.
Fluxul constant de material solicită mai puțină putere, ca urmare și consumul de combustibil este mai mic. Sistemul de treierat și separat HyPerforma poate procesa o cantitate de până la 80 de tone de cereale pe oră, de aceea a fost dezvoltat un nou sistem de curățare care reduce pierderile de cereale și crește fluxul de aer. Fendt 9460X este prima combină care dispune de tehnologia SCR. Pentru această combină a fost special conceput de către AGCO Sisu Power un motor în 7 cilindri, de 9.8 litri, cu 496 CP.
Medalie de argint la Agritehnica
Comitetul pentru Inovații de la Agritehnica a anunțat că Fendt a primit medalia de argint pentru primul sistem de monitorizare și control al presiunii în roți care a fost intregrat într-un tractor.
Sistemul de control al presiunii în roți dezvoltat de Fendt permite controlarea presiunii din mers: creșterea presiunii cu un bar se poate face în mai puțin de 7 minute, reducerea presiunii cu un bar se poate face în două minute. Presiunea poate fi controlată prin intermediul terminalul Vario. Beneficiile presiunii optime în pneuri sunt clare: scăderea presiunii în câmp crește contactul cu solul, ceea ce îmbunătățește tracțiunea și reduce patinarea; când se conduce pe șosea, o presiune mai mare conferă o stabilitate mai bună și reduce rezistența la înaintare. Astfel, se face o economie de combustibil și se prelungește durata de viață a anvelopelor.
Pe tot parcursul târgului Agritehnica, specialiști de la Mewi Import Export vă așteaptă în cadrul standului Fendt pentru a vă putea oferi toate amănuntele legate de aceste utilaje, dar și pentru a vă oferi cea mai bună soluție pentru exploatația agricolă pe care o lucrați.
Ionuț Vînătoru
