Vândută în peste 100 de țări, fabricată de Grupul HARDI INTERNATIONAL A/S, cu fabrică în Danemarca, Spania, Franța, USA și Australia, mașina autopropulsată de erbicidat HARDI ALPHA VariTrack a devenit, începând cu anul 2009, partenerul ideal pentru fermierii români în lupta cu bolile foliare, și nu numai, pentru culturile de paioase și prășitoare.
Octavian Orita, director regional vânzări Ialomița și Călărași, NHR Agropartners
Fabricată în două variante constructive, cu rezervoare de 2.500 l (ALPHA VariTrack 2500) și 3.000 l (ALPHA VariTrack 3000), mașina este echipată cu motoare Diesel Deutz 2012 (4 cilindri la 140 CP și 6 cilindri la 190 CP); trasmisie 4×4, cu direcție hidrostatică pe ambele punți, cu aliniere automată și blocare a direcției spate la deplasările pe drumurile publice, suspensie și amortizoare pe ambele punți (spate și față), motoare hidrostatice pe fiecare roată, cu frânare hidraulică. Rampele de distribuție din aluminiu, cu reglaj hidraulic pe verticală în funcție de talia culturilor tratate, poate asigura lățimi de lucru de la 24 m la 32 m. Suspensia rampelor asigură o stabilitate excelentă atât în condiții de câmp, cât și la deplasările pe drumurile publice. Reglajul pe verticală al rampelor poate fi făcut cu ajutorul dispozitivului paralelogram, dar și prin modificarea gărzii la sol a șasiului mașinii, de la 1 m la 1,12 m.
Rampele de distribuție Twin Force cu pernă de aer asigură o distribuție uniformă și precisă în cele mai dificile condiții. Jetul de soluție al duzelor trijet, protejat de curentul de aer, poate fi dirijat sub diferite unghiuri de la postul de conducere, în funcție de condițiile atmosferice (ex.: în condiții de vânt). Cu sistemul Twin Force se asigură o distribuție perfectă, mai ales în cazul tratamentelor împotriva bolilor foliare.
Monitorul de bord HC6500 asigură controlul tuturor funcțiilor, de la cele legate de conducerea mașinii până la cele tehnologice, legate de distribuția în câmp, cum ar fi:
– autospălarea rezervorului;
– umplerea automată a rezervorului; – autoagitarea soluției din rezervorul mașinii;
– controlul automat al distribuției pe fiecare secțiune a rampei;
– controlul asistat al distribuției la capătul solei în cazul întoarcerilor mașinii.
