Expoziția Internațională de Agricultură și Utilaje Agricole RomAgroTec este cu siguranță unul dintre cele mai importante evenimente ale anului 2010 pe piața de specialitate. În spiritul tradiției anilor precedenți, Austro Diesel GmbH, importator exclusiv de produse Massey Ferguson pentru Austria, Cehia, România, Slovacia și Ungaria, își va deschide și de această porțile, pregătind pentru vizitatorii interesați o varietate de mașini și echipamente agricole de ultimă generație, și nu numai.
Austro Diesel va expune pe o suprafață de 400 mp în zona D4, la care se adaugă un poligon de demonstrații, unde cei interesați vor avea ocazia de a testa personal performanțele tractorului MF 5445, cu o putere nominală de 95 CP.
Gama de tractoare ce va fi prezentată în cadrul acestei expoziții începe cu MF 3645, prevăzut cu un motor Sisu în 3 cilindri, 3,3 l și 91 CP, cu o economie ridicată de combustibil, transmisie mecanică 24×24 cu SpeedShift, sistem hidraulic cu centru deschis, cu un debit de ulei de 54 l/min. și ridicător cu o capacitate de 2.500 kg. MF 3645 este un tractor ușor, ce poate fi folosit în legumicultură, pomicultură și la cultura mare, atât la arat (recomandat unor ferme de maximum 100 ha), cât și la lucrări de semănat și prășit.
Următorul tractor MF 5445 deschide seria tractoarelor mici care pot face lucrări grele de arătură (recomandat pentru ferme de până la 300 ha). Este prevăzut cu un motor Perkins common rail Tier 3 în 4 cilindri, 4,4 l și 95 CP, care permite folosirea suplimentului de putere PowerBoost de circa 15 CP în cadrul gamei III de reductor la viteze de peste 7 km/oră, nu numai în transport, dar și la lucrările pe câmp. Transmisia Dyna-4 este SemiPowershift 12×12 cu inversor de direcție PowerShuttle, cu comandă electrohidraulică și PowerControl. Aceste sisteme vor fi regăsite, începând cu această serie, la toate tractoarele Massey Ferguson. Sistemul PowerControl permite schimbarea treptelor de viteză de la maneta inversorului din stânga volanului. Acest lucru permite operatorului un mai bun control asupra tractorului și implicit o mai bună manevrabilitate la lucrul cu încărcătorul frontal. Sistemul hidraulic este cu centru deschis și un debit de 58 l/min. care acționează un ridicător cu capacitate de ridicare de 5.000 kg. Acest tractor va fi prezentat în zona de demonstrație Austro Diesel, împreună cu un sistem GPS de la firma TopCon.
Din seriei MF 5400, Austro Diesel va mai prezinta și modelul MF 5465, un tractor ce poate fi folosit la lucrări grele de arat (recomandat pentru ferme de până la 500 ha). Acesta dispune de un motor Perkins common rail Tier 3 în 6 cilindri, 6,6 l și 120 CP. În aceleași condiții ca și MF 5445, motorul dezvoltă un supliment de putere de până la 140 CP. Transmisia Dyna-4 este la fel ca la MF 5445, cu aceleași facilități de manevrabilitate. Ca și modelul MF 5445, MF 5465 dispune de un sistem hidraulic cu centru deschis cu un debit de 58 l/min. Ridicătorul are o capacitate mai mare de ridicare – 6.000 kg.
Prin prezentarea seriei MF 6400, cu ajutorul tractorului MF 6480, Austro Diesel vă invită să intrați în universul tractoarelor inteligente. Tractorul poate fi echipat cu un calculator de bord DATA 3, ce poate gestiona și regla toate procesele tehnologice necesare unor lucrări agricole. Datorită inteligenței artificiale se obțin un consum redus de motorină și un grad mărit de automatizare a muncii. MF 6480 este prevăzut cu un motor Perkins common rail Tier 3, cu 6 cilindri, 6,6 l și 145 CP.
Suplimentul de putere dezvoltat de acest tractor este de 171 CP. Transmisia Dyna-6 este SemiPowershift 24×24, cu inversor de direcție PowerShuttle cu comandă electro-hidraulică și PowerControl. La fel ca și la seria MF 5400, aceste facilități se află în dotarea standard. Transmisia Dyna-6 prezintă în plus față de Dyna-4 sistemul AutoDrive, care permite schimbarea treptelor de viteză în cadrul aceleiași game de reductor atunci când turația motorului scade cu 400 rot./min sub turația de lucru. Sistemul hidraulic este CCLS cu presiune pilot, cu un debit de 110 l/min. Ridicătorul are o capacitate de ridicare de 7.100 kg.
Pe acest tractor este montat un încărcător frontal MF 965, cu o capacitate de ridicare de 1.000 kg, la înălțimea maximă de 4,25 m (cupă).
Din seria tractoarelor cu transmisie cu schimbarea continuă a vitezelor, Austro Diesel va prezenta de această dată atât tractorul MF 7495, cât și MF 8690, din noua serie de tractoare MF 8600.
MF 7495 dispune de un motor Sisu common rail Tier 3, cu 6 cilindri, 6,6 l și 180 CP, cu un supliment de putere de până la 203 CP. Transmisia Dyna-VT este o transmisie cu schimbarea continuă a vitezelor. Tractorul este prevăzut cu sistemele PowerShuttle – cu comandă electro-hidraulică – și PowerControl.
Revenind la transmisia Dyna-VT, trebuie adăugat că aceasta, împreună cu calculatorul de proces DATA 3, poate duce la consumuri și mai reduse de combustibil decât seria MF 6400 echipată cu transmisii Dyna-6, la un confort sporit al operării tractorului.
Tractoarele seriei MF 8600 reprezentate la această expoziție de către 8690 sunt vârful de lance al Massey Ferguson, fiind echipate cu ultimele noutăți tehnologice ale producătorului.
În primul rând, motorul cu selecție catalitică a noxelor SCR vă invită în era motoarelor Tier 4. Motorul Sisu de 8,4 l, cu 6 cilindri și 340 CP este echipat cu un catalizator de noxe, a cărei substanță activă o reprezintă ureea, cunoscută mai bine sub numele comercial de AdBlue. Prin folosirea catalizatorului s-a renunțat la recircularea gazelor arse în capul pistonului, ceea ce duce la o uzură redusă a motorului. Grupul format din motor și transmisie este controlat prin intermediul DTM, ceea ce duce la menținerea constantă a turației motorului. Acest lucru conduce la un consum mai redus de combustibil cu peste 16% față de orice altă firmă concurentă, fapt atestat de nenumărați fermieri și testele publicate în numeroase reviste de specialitate. DATA 4 contribuie, de asemenea, la scăderea consumului de carburanți. Tractorul MF 8600 dispune de un sistem de direcție ce permite mișcarea sub același unghi a roților frontale în același timp cu volanul. De asemenea, sistemul de direcție este pregătit pentru sistemele de conducere automată de tip SmartSteer prin intermediul GPS, pentru care nu mai este nevoie de nici o altă pregătire sau de schimbarea volanului. Trebuie subliniat faptul că tot tractorul este pregătit complet pentru sistem de conducere automată prin GPS. Se va monta numai antena GPS pe acoperișul tractorului.
În ceea ce privește combinele de recoltat cereale păioase, Austro Diesel a ales să prezinte o combină din clasa medie, respectiv modelul MF 7246, și una din clasa mare – MF 7280.
Combina MF 7246 este echipată cu un motor Iveco NEF common rail Tier 3, cu 6 cilindri, 5,8 l și 245 CP și dispune de un aparat de treier format din bătător și postbătător cu o lungime de 1.600 mm.
Diametrul bătătorului este de 600 mm, cu o turație cuprinsă în intervalul 430-1.310 rot./min. Sistemul de scuturare dispune de 6 scuturători. Buncărul de boabe are o capacitate de 7.500 litri. Headerul de păioase este de 6 m.
Combina MF 7280 este echipată cu un motor Sisu common rail Tier 3, cu 6 cilindri, 8,4 l și 378 CP. Combina are un aparat de treier format din 4 tobe, cu o lungime de 1.680 mm. Diametrul bătătorului este de 600 mm, cu o turație cuprinsă în intervalul 380-1.210 rot./min. Sistemul de scuturare dispune de 8 scuturători. Buncărul de boabe are o capacitate de 9.500 de litri.
Headerul de păioase este de 6 m, model PowerFlow cu benzi. Acest header nu necesită montarea unui adaptor pentru recoltarea rapiței și prezintă avantajul unei alimentări continue a elevatorului central, totodată permițând recoltarea culturilor căzute.
Austro Diesel GmbH a selectat așadar mașini și echipamente agricole marca Massey Ferguson ideale pentru fermierul român și își așteaptă vizitatorii la standul său din cadrul expoziției RomAgroTec Lilieci.
