Dr. ing. Florin Neacșu, director general adjunct NHR Agropartners
După o mulțime de noutăți prezentate în ultimii ani, de la noile combine cu două rotoare axiale și de la întreaga gamă de tractoare modernizată premiată la cele mai importante târguri internaționale, la tractorul T7000 Autocommand cu transmisie continuă sau la tractorul cu hidrogen, New Holland nu ne mai surprinde când o nouă invenție sau inovație apare pe piață. A devenit o obișnuință ca la scurte intervale de timp să apară cu ceva nou și aceasta a devenit normalitate.
A devenit astfel o obișnuință și ca NHR Agropartners, unicul importator autorizat al mărcii New Holland în România, să vină la fiecare târg sau manifestare de profil cu mașini noi. Iată că o noua serie de tractoare, T9000, beneficiind de o „herghelie” de aproape 600 de cai putere, este prezentă începând din acest an și în România, din care un exemplar a fost prezentat la începutul lunii iunie la târgul Expoagroutil de la Mamaia.
Este un „monstru” de 22 tone, pe 8 roți de mari dimensiuni, care asigură o compactare redusă a solului, comparabilă cu a tractoarelor pe șenile, dar care are avantajul că, la nevoie, roțile duble se pot demonta cu ușurință.
Dotate cu motoare FPT Cursor în 6 cilindri, turbo cu intercooler, de 12 și, respectiv, 15 litri, cu 4 supape pe cilindru, cu sistem de injectie common rail, care asigură puteri nominale de la 389 la 543 CP și maxime de la 428 la 597 CP, satisfac normele de poluare TIER III și sunt capabile să utilizeze și concentrații mari de biodiesel.
O creștere a cuplului de 40% asigură funcționarea fără reducerea treptei de viteze în condiții grele de lucru, chiar și pe terenuri în pantă, cu cele mai mari utilaje. Modelele T9050 de 492 CP și T9060 de 543 CP beneficiază și de noua tehnologie cu două turbine, denumită „turbo compound”, pentru a crește performanțele și eficiența consumului de combustibil.
Energia gazelor de eșapament este folosită pentru a acționa o turbină care supraalimentează cu aer motorul, mărind puterea și cuplul, dar cea mai mare parte din aceasta este folosită de a doua turbină „de putere”, care recuperează energia, care în mod obișnuit se pierde pe țeava de eșapament, și o transferă la arborele cotit al motorului. Comparând cu un motor similar fără „turbo compound”, T9060 oferă o reducere a consumului de combustibil cu până la 8%.
Schema de principiu a sistemului „Turbo compound”
Cabina cu aer condiționat, cu un imens parbriz panoramic, care asigură o bună vizibilitate de jur-imprejur, oferă un mediu de lucru liniștit, ce-i permite operatorului să rămână atent, eficient și vigilent pe toată perioada lucrului. Controlul electronic al funcționării motorului, posibilitatea de a lucra în regim de turație constantă pentru a eficientiza consumurile, precum și memorarea secvențelor de la capătul parcelei asigură un confort excelent. Manevrele complexe de la capătul parcelei, care se repetă de multe ori pe zi, sunt înregistrate și pot fi efectuate doar la o atingere a unui buton, economisind timp și îmbunătățind precizia. Cabina încăpătoare este un adevărat birou în câmp. Scaunul pe pernă de aer, foarte confortabil, și comenzile montate ergonomic pe consola de instrumente din dreapta scaunului, monitorul de performanțe montat pe stâlpul cabinei pentru a nu obstrucționa vizibilitatea sunt numai câteva elemente care vorbesc despre mediul de lucru.
Monitorul de performanțe furnizează date despre procentul patinării, încărcarea motorului, consumul de combustibil, distanța parcursă, suprafața lucrată, tensiunea bateriei, informații despre service etc. De asemenea, el permite reglarea debitului de ulei la valvele auxiliare și asigură protecția tractorului în cazul scăderii presiunii uleiului din motor, a creșterii temperaturii agentului de răcire sau a uleiului din transmisie și din instalația hidraulică.
Opțional, T9000 poate fi dotat și cu monitor IntelliView™ Plus II de 10.4”, cu touch screen color, afișând și controlând toate funcțiile tractorului, precum și secvențele de la capătul parcelei.
Sistemul New Holland IntelliSteer™ este o soluție integrată de ghidare pe T9000, oferind cel mai înalt nivel de acuratețe și cea mai largă gamă de aplicații. Sistemul este integrat în construcția tractorului și controlat de monitorul IntelliView Plus II. Computerul pentru navigație, care furnizează compensare pe trei axe, comandă o valvă în sistemul hidraulic pentru direcție și asigură treceri paralele atât când se lucrează pe linii drepte, cât și pe curbe sau pe teren denivelat.
Tractoarele T9000 beneficiază de o transmisie powershift, cu 16 trepte de viteză înainte și 2 înapoi, și de două moduri de lucru automate, pentru câmp și transport, care schimbă automat treapta de viteză, pentru a menține constante turația și cuplul motorului când încărcarea sa variază. Aceste moduri automate asigură performanțe optime tractorului și o economie de combustibil, lăsând operatorul să se concentreze la drum. Datorită comenzii modulate a ambreiajelor hidraulice, schimbarea vitezelor se face foarte lin. Deoarece clienții pentru T9000 doresc să poată lucra cu cele mai mari utilaje existente, New Holland a prevăzut un sistem hidraulic cu debit uriaș de ulei. O pompă cu debit variabil de până la 151 l/min. furnizează ulei celor 5 valve auxiliare și ridicatorului hidraulic, care la T9000 este standard, ca și priza de putere, care asigură o turație de 1.000 rpm.
Suspensia activă AutoComfort™ reglează automat balansarea tractorului în timpul deplasării, amortizând oscilațiile și asigurând o deplasare foarte lină și o reducere substanțială a forțelor aplicate asupra tractorului.
