Agritechnica: Deutz-Fahr a prezentat o actualizare majoră a combinei din seria C9300

Lansată cu 4 ani în urmă, seria de combine C9000 şi-a dovedit pe deplin eficienţa în faţa fermierilor. Proiectate pentru a spori productivitatea, combinelor de recoltat le-au fost revizuite componentele esenţiale de către specialiştii Deutz-Fahr.

Motoarele Mercedes-Benz cu puteri de 340 CP şi 395 CP (250 kW şi 290 kW) sunt conforme cu nivelurile de emisie din stadiul IV. Elementele de cabină şi control au fost complet redesenate şi sunt acum mai confortabile şi mai uşor de utilizat. Fluxul de paie a fost optimizat, buncărul de cereale a fost mărit cu peste 10%, iar viteza de descărcare a crescut cu peste 30%. Infrastructura de control din CommanderCab VI a fost complet schimbată. Toate elementele de control sunt acum integrate în cotiera noului scaun şi se bazează pe conceptul de control al tractoarelor mari. Starea de funcţionare a motorului şi toate setările-cheie, dar şi sistemele de monitorizare sunt clar afişate pe noul iMonitor touchscreen de 8" şi pot fi ajustate cu uşurinţă printr-o simplă atingere pe afişajul intuitiv. Sistemul de monitorizare oferă şoferului o imagine de ansamblu asupra performanţei combinate, afişează pierderile şi toate alertele. Sistemul de echilibrare al utilajului este acum operat printr-un joystick ce asigură un control uşor şi rapid în terenul accidentat. Cu o compensare laterală de până la 20% şi în sus/jos de 6%, asigură o performanţă maximă pentru recoltare în condiţii dificile. Sistemul Agrosky Precision este gestionat de un al doilea iMonitor de 12" ce afişează, de asemenea, imaginile camerelor din spate şi laterale. În total, trei camere sunt utilizate pentru monitorizarea mediului de lucru. Pârghia de comandă electronică este integrată ergonomic în proiectarea cotierei dreapta a scaunului şoferului, sporind confortul de funcţionare, fiind extrem de uşor de utilizat. Şoferul poate cu uşurinţă să monitorizeze sistemele de recoltare. Noile izolaţii la cabină contribuie la nivelul ridicat de confort, prin scăderea semnificativă a nivelului de zgomot din interiorul cabinei. Noua cabină oferă confort excelent pentru zilele lungi din domeniu.

Transmisia hidrostatică în patru trepte este controlată electronic. Sistemul de control al vitezei de croazieră menţine viteza optimă de lucru, în timp ce reglajele mici pot fi efectuate prin împingerea sau tragerea înapoi a dispozitivului Commander Stick pentru a creşte sau a reduce viteza. Viteza maximă cu autorizarea şi omologarea specială sunt de până la 25 km/h. Sistemul MaxiCrop cu separator turbo independent, oferit standard, a fost preluat de la predecesorul său. C9300 este echipată cu site reglabile electric, cu o suprafaţă totală de până la 6,32 mp pentru modelul Walker. Curăţarea se efectuează foarte eficient, folosind un ventilator-turbină peste lăţimea completă a sitelor. Noul design a fost optimizat pentru a permite un flux mai lejer de paie, inclusiv paie tocate. Noul dispozitiv de împrăştiere permite operatorului să regleze fluxul de paie tocat în funcţie de condiţiile de lucru. În timpul descărcării paielor, distribuitorul este uşor de transformat într-un jgheab pentru a maximiza cantitatea descărcată. Noul design al capotei îmbunătăţeşte debitul şi creşte suprafaţa de separare de la 7,46 la 8,90 mp. Rezervorul de cereale al noii serii C9300 are o capacitate mărită de stocare, de 10.500 l. Datorită celor două sisteme de alimentare, viteza de descărcare prin noua conductă este acum de 120 l/s. Noul model C9300 este dotat cu sistemul de tăiere Schumacher şi heder cu lăţimi de tăiere de la 5,40 până la 9 m. Noile modele sunt disponibile pentru sezonul 2018.

Prezentarea rapidă a seriei C9300:

•  Cabină pentru şofer cu cotieră nouă şi iMonitor
• Control nou al transmisiei electronice
• Îmbunătăţirea fluxului de material
•  Rezervor de cereale mărit, cu volum de 10.500 de litri
• Viteză de descărcare mai mare de 120 l/s