Challenger - eficienta dusa la extreme

La data de 17 mai, am participat împreună cu dealerul din România, Agroexpert Capital, la conferința de presă anuală a Challeger, care a avut loc în Germania, la Halle. Întâlnirea nostră nu a început într-o atmosferă prea roz, din cauza situației economico-financiare ce plutește la nivel mondial. Pe parcursul discuțiilor, atmosfera s-a mai relaxat, întrucât soluțiile financiare și performanța utilajelor ne-au făcut să vedem și o altă parte a „business-ului în agricultură”.

---

Ultimii 10 ani au însemnat continue schimbări pentru fermierii profesioniști peste tot în lume. Inconstanța prețurilor de bază, coroborată cu mărirea costurilor de producție, le-a impus producătorilor adaptarea la aceste condiții prin creșterea producției și continuarea creșterii eficienței. „Challenger a fost alături de acești producători în fiecare moment”, spune Eric Raby, vicepreședinte Challenger EAOM. „Ultima decadă a adus enorme dificultăți economice pentru clienții noștri și pentru noi, a trebuit să reacționăm prompt și decisiv pentru a ne asigura că suntem capabili să oferim echipamentele de înaltă productivitate de care au nevoie pentru a face față provocărilor prezente și viitoare.”

Vom face în continuare o prezentare a produselor cu care Challenger abordează provocările de pe piața mașinilor agricole, tocmai în ideea de a eficientiza la maximum exploatațiile agicole pe care le va dota.

Terra-Gator 8333 asigură economie, control și monitorizare completă
Mașina de încorporat dejecții în sol Challenger Terra-Gator 8333 este primul vehicul de aplicație de specialitate din lume care beneficiază de transmisia cu variație continuă furnizată de AGCO. Împreună cu transmisia cu variație continuă TechStar, noile caracteristici ale mașinii asigură o creștere majoră a capacității de producție și a economiei operațiunilor. Terra-Gator 8333 poate împrăștia un volum mai mare de substanțe pe o suprafață mai mare, mai rapid și cu mai multă precizie față de ce exista în trecut. Terra-Gator 8333 este disponibil cu sistemul de telemetrie AGCOMMAND, care oferă monitorizare precisă și în timp real, la distanță, a locației și operațiunilor mașinii. Transmisia cu variație continuă TechStar vine în dotarea standard, aceasta fiind mult mai eficace, comparativ cu orice alt tip de transmisie servo sau hidrostatică și poate transmite energie completă motorului la orice viteză cuprinsă între 0 și 40 km/h. Terra-Gator 8333 este echipat cu un motor AGCO SISU POWER Citius de 360 CP (max), în 6 cilindri, cu capacitate de 8,4 litri, care se potrivește perfect transmisiei TechStar. Recunoscut pentru eficacitatea din punct de vedere al consumului de combustibil, acesta își dovedește calitățile pe Challenger 2244 și pe mai multe tractoare și combine de recoltat din grupul AGCO. Motorul AGCO Sisu Power Citius dezvoltă o putere maximă de 360 de cai la 2.000 de rotații pe minut; acest motor produce putere maximă la viteze de rotație mici, lucru care se traduce într-o economie de combustibil și o creștere majoră a cuplului de torsiune de 1.492 Nm la 1.500 rot/min., cu un cuplu nominal de 1.068 Nm la 2.200 rot/min. Cabina modelului Terra-Gator 8333 are suspensie pneumatică standard, montată cu podeaua la 2 m deasupra solului și cu o înălțime totală de 3,84 m. Cabina oferă o vizibilitate foarte bună peste noua capotă înclinată și îmbunătățește confortul cu un balans mai mic în părțile laterale. Noul Terra-Gator 8333 este echipat cu un rezervor cu o capacitate de 15 mc, cu cinci puncte de montare, pentru o distribuție egală a greutății. Îngrășămantul natural lichid este pompat cu ajutorul unei pompe de 6.000 l/min., acționată hidraulic prin intermediul unei cutii de transmisie directă.

Challenger RoGator 600
este un concept cu totul nou în gama pulverizatoarelor autopropulsate. Partea centrală a conceptului pulverizatorului autopropulsat RoGator 600 este baza sa unică, șasiul central care oferă o gamă variată de caracteristici practice, inclusiv o distribuție perfectă a greutății, manevrabilitate maximă, stabilitate optimă a brațului, ecartament hidraulic reglabil. Există posibilitatea reglării înălțimii de lucru a aparatului. RoGator 600 asigură o gardă reglabilă, de la înălțimea standard de operare de 75 cm până la un nivel maxim al gărzii de 120 cm. Lățimea ecartamentului poate fi modificată, hidraulic sau manual, de la 1,8 m până la 2,25 m, pentru adaptabilitate la orice culturi sau lățimi ale rândurilor, setările pot fi efectuate direct de pe scaun. Sistemul de suspensie hidropneumatică, independentă, este atașat la brațele triunghiulare duble și amortizoare, cu fiecare unitate individuală montată pe șasiu. Acest lucru permite întregului ansamblu să se miște în afară și în interior, să modifice lățimea cadrului și să se înalțe și să coboare pentru a lucra la diferite înălțimi. Suspensia permite atingerea unei viteze de lucru de până la 20 km/h. Pulverizatoarele RoGator 600 sunt disponibile cu rezervoare de 3.500-6.000 litri. Forma rezervorului determină centrul de greutate să rămână întotdeauna în mijloc, indiferent de conținutul acestuia. Acest lucru ajută la menținerea tracțiunii, datorită greutății distribuite în mod egal pe roți în proporție de 50:50 între axele față și spate, atunci când brațul este strâns. Rezervoarele sunt realizate din polietilenă de înaltă densitate, cu grosimea de 12 mm, cu colțuri ranforsate, în interior au o suprafață netedă, pentru a facilita curățarea marginilor laterale prin intermediul înclinării către baia centrală. Toate modelele au 6 duze de rezervor, care sunt alimentate de un rezervor de apă curată, cu capacitatea integrală de 500 de litri. Brațul robust al pulverizatoarelor RoGator 600 este atașat șasiului în fața axului spate. Acest design asigură o îmbunătățire semnificativă, comparativ cu brațele montate în spate, și oferă siguranța că brațul va rămâne la înălțimea optimă deasupra culturii vizate; se reduce astfel alunecarea și sporește eficiența aplicației. Modelele cu lățimi de la 24 m la 36 m sunt echipate în dotarea standard cu un braț de aluminiu. Brațul poate veni împreună cu o gamă de suporturi pentru maximum 5 duze. Ca opțiune suplimentară, există brațul din oțel, fabricat de Chafer. Acesta este proiectat special pentru noul RoGator, iar prin montarea sa pe sistemul de suspensie devine o piesă integrantă a mașinii. Opțiunea Chafer este disponibilă la lățimi cuprinse între 24 m și 40 m, cu ansambluri de pliere duble și triple, oferind posibilitatea de pulverizare la diferite lățimi. Aceasta este deosebit de folositoare fermierilor care lucrează cu lățimi de 12 m, 24 m și 36 m. Brațul este echipat cu linii de pulverizare duble, din oțel inoxidabil, care facilitează aplicarea de cantități mari de îngrășământ lichid. O pompă centrifugă Hypro este inima sistemului pe toate mașinile RoGator, producând o cantitate de 784 l/min. La 2 bari și 167 l/min. la 8,3 bari, oferind opțiunea unui adaptor cu amorsare independentă, care face ca RoGator să fie autonom. O altă caracteristică unică a Challenger RoGator 600 este rezervorul de admisie chimică, cu o capacitate de 60 de litri, care operează cu un volum de umplere de 200 l/min. De asemenea, poate umple produse solide solubile cu o viteză de 30 kg/min. datorită unei funcții speciale de „rotire”, care ajută la dizolvarea rapidă a acestora. Pulverizatoarele RoGator 600 sunt acționate de motoare AGCO SISU. Pentru modelul 635, avem un motor cu 4 cilindri, capacitate de 4,9 litri, 49 CWA, oferind o putere maximă de 175 CP. Modelul de clasă mijlocie RoGator 645 dispune de un motor cu 6 cilindri, capacitate de 7,4 litri, 74 CTA, care produce o putere maximă de 210 CP, la fel ca și cel mai mare model RoGator 655, cu diferența că aici puterea produsă este de 236 CP. Motoarele sunt montate în lateral, în partea centrală a mașinii, pentru îmbunătățirea stabilității acesteia și pentru a optimiza distribuirea greutății. Datorită acestei poziționări, este redus zgomotul în cabină și se oferă un acces rapid pentru service.

Challenger seria MT600C reprezintă standardul pentru putere, economie și control
În cadrul seriei MT600C, avem cinci modele, cu puteri de la 240 la 340 CP. Dotate cu cel mai nou motor AGCO Sisu  Power, de 8,4 litri CTA, cu cilindri cu 4 valve, cu rampă comună și tehnologie e3, modelele seriei MT600C au cele mai bune caracteristici în ceea ce privește performanța și consumul de combustibil. Economia de combustibil la MT600C este de cel puțin 5%, puterea crește la maximum și emisiile de gaze poluante sunt reduse semnificativ. Tehnologia SCR contribuie la consumul mic de carburant datorită faptului că permite inginerilor care proiectează motoare să regleze motorul astfel încât să obțină putere și economie optimă și să trateze gazele de eșapament rezultate după ardere cu AdBlue (uree apoasă) cu ajutorul unui sistem de injecție, dezvoltat în colaborare cu Bosch. Cabina cu patru montanți Pinnacle View dispune de aproape 30% mai mult spațiu interior decât modelele de top anterioare, oferind operatorilor un mediu de lucru confortabil și liniștit. Cabina este dotată în standard cu toate suspensiile Opti-Ride. Acest lucru sporește cu o treime confortul datorită amortizoarelor hidraulice. La acestea se adaugă o bară de torsiune în partea din spate, pentru a controla mișcările laterale. Senzorii electronici monitorizează și controlează mișcarea, pentru a asigura menținerea echilibrului cabinei. Un plus de confort îl asigură sistemul opțional de amortizoare „complet dinamic” Opti-Ride Plus, care-i permite operatorului să regleze suspensiile astfel încât acestea să fie uniforme, dar și să regleze suspensiile în mod automat, pentru un confort sporit. Tractoarele seriei MT600C sunt dotate cu un Centru de Administrare a Tractorului (TMC) pentru a asigura un control și confort optime. Principalul element al sistemului este TMC Armrest, care conține un ecran TMC complet reglabil. Proiectat într-un mod ergonomic, TMC Armrest cuprinde cele mai importante comenzi în imediata apropiere a scaunului. Toate funcțiile acționate frecvent, precum comanda pentru articulație față și spate, supapele de flux electrohidraulice sunt poziționate pe braț și setate cu ajutorul ecranului TMC din partea din față. Cu ajutorul Sistemului de Management al Capetelor de Rând, operatorii pot înregistra întreaga secvență de întoarcere și o pot revizualiza prin atingerea unui buton. Sistemul poate memora până la 35 de funcții pentru șase operatori diferiți. Tractoarele Challenger din Seria MT600C sunt echipate cu o unitate transosie pentru sarcini extreme, care face parte din structura șasiului. Aceasta este prevăzută cu o articulație spate foarte mare, cu brațe groase, puternice și cu cilindri pentru a asigura o capacitate de ridicare de 12 tone. În partea din față, articulația opțională este prevăzută cu brațe de cuplare inferioare, turnate dintr-o singură bucată, capabile să ridice 5 tone.

Sistemul de telemetrie AGCOMMAND vă oferă control deplin
AGCOMMAND este un sistem de telemetrie avansată, dezvoltat de AGCO, care oferă clienților costuri reduse, cu posibilitatea de înregistrare facilă a datelor și de gestionare a flotei. Toate mașinile Challenger, noi sau existente, mărci înrudite și mașini competitoare pot fi echipate cu AGCOMMAND, pentru a asigura colectarea informațiilor pentru gestionarea flotei. „Cu ajutorul AGCOMMAND, între mașini și birou există o legătură continuă sau chiar între dispozitive mobile corespunzătoare. Clienții care folosesc sistemul pot obține informații referitoare la poziția aparatului, locațiile anterioare și istoricul de pe teren; de asemenea, pot monitoriza performanța mașinii și a personalului”, spune Philipp Kamps, reprezentant Challenger. Performanțele mașinilor pot fi monitorizate cu ajutorul diferitelor rapoarte de eficiență și de cost de funcționare, pe un calculator sau un dispozitiv mobil. De exemplu, acesta poate indica un grafic care analizează durata de parcare a unei mașini, de întoarcere pe parcelă, durata de folosire la transport, în lucru sau oprită (în așteptare). AGCOMMAND va fi disponibil pe patru niveluri. Acesta permite proprietarilor și managerilor să îmbunătățească performanța, să prevină timpul de nefuncționare, să îmbunătățească nivelul reparațiilor, să creeze și să transmită sarcini. Operatorii pot alerta, de asemenea, proprietarii și managerii cu privire la probleme, încărcând mesaje, fotografii sau orice alte informații prin intermediul dispozitivelor mobile. Toate mașinile Challenger sunt astfel concepute încât să ofere cea mai bună productivite și un cost per hectar cât mai redus, sunt mașini care se plătesc singure. Perioadele de criză economică și finaciară sunt întotdeauna un impuls forțat pentru o reașezare a gândirii economice a fiecărui agent economic în parte, se urmărește evitarea risipei și eficientizarea oricărei activități; pentru o exploatație agricolă, aici intervin mașinile produse de Challenger, ele ajutând la obținerea unei eficiențe maxime, menită să crească veniturile fermierilor.

Simona MUNTEANU

revista, agricultura, mecanica agricola, tractor, challenger, agroexpert capital, agco