Eficienta nordica la Valtra seria T

George TĂNASE, brand manager Valtra

Seria T continuă lunga tradiţie de tractoare puternice în 6 cilindri din Scandinavia, oferind alternativa potrivită pentru clienţii care doresc mai multă putere pentru lucrările agricole tradiţionale, precum şi pentru cele forestiere. Seria T este recunoscută în întreaga lume ca un tractor heavy-duty (conceput pentru lucrări grele), prevăzută cu tehnologie SCR a motorului, care oferă cel mai înalt nivel de confort, eficienţă şi fiabilitate. Modelele din seria T sunt disponibile în trei variante constructive - HiTech, Versu şi Direct, în funcţie de tipul de transmisie, având puteri de la 155 CP (modelul T 153) până la 215 CP (T 213).

---

Transmisia T HiTech - Powershift în trei trepte Combinat cu o cutie de viteze mecanică, sistemul de propulsie oferă 36 de trepte înainte şi înapoi. Sunt disponibile până la 11 rapoarte de transmisie diferite, pentru a lucra la viteze cuprinse între 4 şi 11 km/h, ceea ce este ideal pentru diversele tipuri de lucrări. Sensul de conducere poate fi schimbat foarte uşor, cu ajutorul manetei, fără a fi necesară utilizarea ambreiajul. Schimbarea sensului este întotdeauna lină şi rapidă, indiferent de sarcină. Aceeaşi manetă are încorporată şi frâna de mână.

1. AutoTraction (tracţiunea automată)
Comanda „Auto - N” - uşurează cea mai mare parte din munca pentru care sunt necesare opriri şi porniri repetate, ca de exmplu la lucrările cu încărcător frontal, la balotare sau în lucrările din silvicultură. AutoTraction se decuplează automat atunci când turaţia motorului scade sub 1.100 rpm sau atunci când frânele sunt utilizate la o viteză mai mică de 10 km/h. Sistemul se recuplează în mod automat atunci când frânele sunt eliberate şi acceleraţia motorului atinge din nou 1.100 rpm. AutoTraction facilitează utilizarea tractorului folosind doar acceleraţia şi frâna.

2. Auto 1 şi Auto 2 Powershift
Beneficiile transmisiei Powershift sunt evidenţiate cel mai bine la toate acele lucrări ce necesită mai multe schimbări de trepte de viteză. Transmisia Powershift poate fi acţionată manual prin intermediul comutatoarelor sau folosind unul dintre cele două programe automate. Auto 1 şi Auto 2 schimbă automat vitezele atunci când turaţia motorului depăşeşte sau scade sub numărul prestabilit de rotaţii. În cazul schimbării treptei de viteze principală, sistemul Speed Matching selectează în mod automat treapta de viteză Powershift potrivită pentru această comandă. Caracteristica kick-down face temporar trecerea la o treaptă inferioară, ca răspuns la o acceleraţie bruscă, având drept rezultat o accelerare mai rapidă. În plus, deplasarea automată funcţionează în mod ideal, cu frână de motor.

3. Tempomat (pilot automat)
Tempomatul permite setarea vitezei de deplasare dorite sau a turaţiei prizei de putere. Viteza dorită se menţine în mod automat, indiferent de modificările de sarcină. În cazul întoarcerii la capăt de rând sau la încetarea lucrului, prin simpla apăsare a unui buton viteza poate fi temporar coborâtă la ralanti sau la alte viteze prestabilite. Viteza de lucru revine apoi automat, prin apăsarea butonului. Comanda vitezei de croazieră facilitează munca de zi cu zi, calitatea şi productivitatea muncii fiind, de asemenea, îmbunătăţite.

Transmisia Versu - Powershift în cinci trepte Puterea, gradul de utilizare şi operarea intuitivă a modelelor Valtra Versu a creat o experienţă cu adevărat unică de condus şi de a creşte productivitatea. Valtra Versu a fost proiectată, înainte de toate, pentru a oferi eficienţă, confort şi fiabiliate. Transmisia automată şi frâna asistată fac din condusul tractorului o experienţă plăcută. Cele cinci viteze Powershift, în fiecare din cele şase trepte principale de viteză, oferă un număr impresionant de 30 de viteze în ambele direcţii.

Valtra Direct - CVT - putere fără trepte

• uşor de utilizat în regim de conducere automată, motorul funcţionează întotdeauna la cele mai mici turaţii, pentru economie de combustibil;
• viteza de deplasare poate fi comandată utilizând pedala de acceleraţie sau tempomatul;
• oferă aceeaşi putere în ambele direcţii de deplasare;
• se adaptează cu eficienţă şi siguranţă sporită în condiţii de aderenţă scăzută;
• patru intervale distincte (A, B, C, D) pentru o tracţiune puternică chiar şi la viteze reduse;
• confort în utilizare datorită hidraulicii asistate.

Valtra Direct permite selectarea intervalului de lucru ideal pentru sarcina dorită. Fiecare din cele patru domenii de lucru începe de la zero, iar reglarea vitezei se face fără trepte. De asemenea, se poate lucra la fel de eficient în sens invers de deplasare. Prin selectarea intervalului de lucru dorit, utilizatorul va beneficia de o eficienţă optimă motor-transmisie, de economie de carburant, condusul fiind confortabil.

Valtra T 203 Direct
Motor turbo 6 cilindri, capacitate 7,40 l - 150 kW/204 CP, cu norme de poluare TIER 4i, răcire cu apă, instalaţie de pornire la răcire. Are cutie de viteze CVT fără trepte, patru regimuri de lucru, 40 km/h Eco Speed, ambreiaj umed multidisc, priză de putere 540/1.000 rpm, şase caneluri, 35 mm şi tracţiune integrală. Dispune de un rezervor de combustibil de 375 l, încălzitor bloc motor, ridicător spate cu comandă electrică Slip Control ACD, capacitate de ridicare 85 kN, pompă hidraulică variabilă de 115 l şi comutator electrohidraulic, cu frână de mână electrohidraulică, două până la patru prize hidraulice duble, cu greutăţi frontale de 14x40 kg, cabină cu încălzire, 2x2 faruri de lucru faţă şi sistem automat de conducere U-Pilot. Este echipat cu nvelope de 650/65R42, 540/65R30.

Dotare opţională
Se poate opta pentru compresor de aer, frână pneumatică pentru remorcă, diverse tipuri de greutăţi frontale, ridicător frontal 35 kN şi priză de putere frontală, priză hidraulică dublă, cuplă de remorcare, bară de tracţiune, suspensie pentru cabină, sistem Twin Trac de conducere cu spatele, încărcător frontal, furcă paleţi 1.200 mm/2.500 kg, cupă pentru cereale 200 LV 1130 L, dar se pot alege şi alte dimensiuni ale anvelopelor.