Încărcătorul Schäffer’s 9640 T impresionează prin putere şi robusteţe

În căutarea unei vizibilităţi din cabină îmbunătăţite, o fermă din Yorkshire a renunţat la stivuitorul cu şasiu rigid pentru o maşină cu direcţie pivotantă, optând pentru un model Schäffer fabricat în Germania în locul unor variante mai tradiţionale.

Articol de Geoff Ashcroft, jurnalist tehnic independent din Carterton, Oxfordshire (Marea Britanie), publicat în „Farmers Guardian“, martie 2020

Cu 400 de capete de vite care trebuie hrănite zilnic, plus lucrările de împrăştiere a aşternutului şi de curăţare a boxelor, Mark Green are nevoie de fiabilitate, productivitate şi performanţă de la toate utilajele sale. Însă utilajul pe care se bazează cel mai mult este manipulatorul telescopic Schäffer 9640 T cu ax pivotant folosit în fermă. Este unul dintre cele două manipulatoare de materiale utilizate la ferma de 120 de hectare Laund House din Wigginton, York - celălalt este un manipulator compact Kramer Allrad 750T, utilizat în spaţii mai mici.

„Suntem acum la ce-al treilea manipulator Schäffer“, explică Mark Green. „Le folosim de aproape 10 ani, când am înlocuit un utilaj vechi John Deere 3200 cu şasiu rigid. Obiectivul nostru principal a fost acela de a avea o vizibilitate mai bună atunci când lucrăm pe lângă animale şi în clădiri sau în jurul acestora, iar un post de conducere la înălţime cu un dispozitiv de manipulare a direcţiei pivotante părea a fi opţiunea cea mai potrivită pentru noi. Primul Schäffer al fermei noastre a fost un model 9330 T, urmat câţiva ani mai târziu de 9630 T, ambele furnizate de J Wood & Son din Kirby Moorside.

​Manipulatorul actual a sosit în iulie 2019 şi a fost achiziţionat ca fost model demonstrativ de la distribuitorul local Brockhills din Thirsk. „Ne-am dorit cu adevărat un nou model, dar incertitudinea ofertei în contextul Brexit a însemnat o posibilă includere pe lista de aşteptare de 9 luni“, spune Mark. „Aşa că utilajul acesta a sosit cu 500 de ore la bord şi acum are peste 1.300 de ore la activ. Vom acoperi aproximativ 1.500-1.700 de ore în fiecare an cu acest model de Schäffer.“ Cu toate acestea, cumpărarea unui al treilea Schäffer ulterior nu a fost în niciun caz ceva sigur. Ferma a încercat simultan modelul 9640 T, prin comparare cu un JCB TM320, cot la cot, pentru a se asigura că obţine cel mai bun utilaj pentru nevoile fermei.

„A fost o comparaţie foarte utilă, fiind deopotrivă interesant de văzut cum lucrează prin comparaţie cu liderul de piaţă“, îşi aminteşte el. „Deşi nu exista o diferenţă foarte mare de preţ, am observat o diferenţă semnificativă în ceea ce priveşte calitatea construcţiei şi impresia noastră a fost că Schäffer avea mai multă forţă şi robusteţe în toate privinţele care ne interesau.“ 

„Nu trebuie decât să ne uităm la piuliţele roţilor - cinci pe JCB şi 10 la Schäffer; traversa frontală de pe JCB părea mai subţire şi mai slabă, în timp ce la Schäffer arăta mai puternică, mai potrivită să reziste unor munci mai grele“, adaugă el. Iar fiul său Edward este de acord. „A trebuit să facem o comparaţie pentru a ne convinge că vom cumpăra maşina potrivită pentru nevoile noastre“, spune Edward Green. Edward Green (stânga) împreună cu tatăl său, Mark, ambii impresionaţi de calitatea constructivă a încărcătorului lor marca Schaffer „Şi Schäffer continuă seria îmbunătăţirilor - acest ultim model are, de asemenea, o articulaţie centru-pivot mult mai grea decât ultima. Bine, este o maşină mai puternică, dar toate acele lucruri mici inspiră încredere că au loc dezvoltări ale produselor.“

Ambii au fost de acord că în timp ce JCB vine cu o cabină mai mare, relocarea comenzilor sistemului de aer condiţionat de la Schäffer - din partea de jos a parbrizului în partea din dreapta a cabinei - a fost o îmbunătăţire de bun augur. Luminile cu LED-uri, scaunul din piele şi volanul acoperit în piele aduc un plus de confort şi eficienţă operatorului de pe această maşină fabricată în Germania. „JCB avea într-adevăr o oglindă suplimentară foarte utilă pe apărătoarea din dreapta faţă pentru lucrările la drum“, spune Edward. „A fost o idee pe care am adoptat-o, dar, în loc să ne mulţumim cu una, am montat o pereche pe modelul 9640 T pentru a îmbunătăţi vizibilitatea pe ambele părţi ale şasiului, până pe laturile roţilor din spate.“

„A fost o îmbunătăţire considerabilă a vizibilităţii generale din cabină. Şi cu un capac înclinat pe compartimentul motor din spate, nu există niciun obstacol în câmpul vizual ca la o maşină rigidă“, adaugă el. „În general, este un pachet destul de bun.“ El spune că integrarea de către JCB a punctului de oscilaţie al şasiului prin pivotul central a creat o senzaţie cu care niciunul dintre ei nu a simţit că se poate obişnui. „Cu toate aceste mici diferenţe, am ales să mergem pe culoarea roşie“, spune Edward. „Cel mai mare compromis este probabil poziţia ciudată a frânei de mână, în cazul căreia, pentru a o acţiona, trebuie să duci mâna în jos, între cotiera din dreapta şi consolă. Aici ar fi loc de mai bine.“

Modelul 9640 T de la Schäffer oferă o capacitate de ridicare de 4,2 tone, o sarcină de basculare dreaptă de 5,3 tone, o rază de acţiune maximă în faţă de 2,75 m şi o înălţime maximă de ridicare de 5,4 m - toate susţinute de o greutate operaţională care poate fi încărcată suplimentar cu balasturi de la 8,4 la 9,7 tone. Puterea vine de la un motor diesel în patru cilindri Deutz de 136 CP, care antrenează toate cele patru roţi printr-o transmisie hidrostatică - sau transmisie opţională cu dublu ambreiaj care permite atingerea unei viteze la drum de 40 km/h.

„Modelul demonstrativ a avut o transmisie hidrostatică, care oferea un nivel bun de control“, spune Edward. „Şi se dovedeşte a fi foarte eficient în ceea ce priveşte consumul de motorină, în special cu modul Eco activat. La o comparaţie directă între încărcătoarele Schäffer şi JCB, modelul 9640 T consumă aproximativ 5 litri de combustibil mai puţin pe oră. Şi aceasta reprezintă o economie mare pe o perioadă de 3 ani şi 5.000 de ore de lucru.“ Modelul Schaffer al familiei Green acumulează până la 1.500- 1.700 de ore de lucru pe an.

„Deşi nu are cel mai mare rezervor de combustibil, Schäffer lucrează fără probleme o zi fără a fi necesară alimentarea“, adaugă el. „Şi dacă luăm în calcul rezervoarele de ulei hidraulic şi motorină din oţel, amplasate după roţile din spate, ambele contribuie la efectul de contragreutate.

La Ferma Laund House, modelul 9640 T este folosit pentru cea mai mare parte a sarcinilor de manipulare a materialelor. Având în vedere sarcina minimă de lucru anuală de 1.500 de ore, manipulatorul exploatează la maximum garanţia de 3 ani/3.000 de ore de funcţionare înainte de înlocuire, menţinând un dispozitiv de manipulare frontală în perfectă stare.

Există însă şi momente în care cei din familia Green au nevoie să intre în spaţii mai înguste. Acesta este motivul pentru care ferma foloseşte şi un Kramer Allrad 750T mai vechi, care este utilizat în cele două grajduri rotunde, unde spaţiul este esenţial. „Clădirile circulare sunt excelente pentru vite şi ventilaţie, dar mai puţin pentru utilajele mai mari“, spune el. „Şi dacă ar exista vreodată o problemă cu Schäffer, atunci avem încă un încărcător care ne poate umple vagonul de alimentare de 28 mc.“

Alegerea uneltelor ataşate este un proces tratat serios de către familia Green. În plus faţă de o cupă dedicată pentru cereale, în dotarea utilajului există, de asemenea, o cupă de alimentare, o cupă cu perie, o furcă pentru bălegar, furci pentru paleţi, o furcă pentru baloţi şi unealta Spread-a-Bale - fiind telescopică, acesta poate fi extinsă peste barierele de alimentare pentru a ajunge în clădiri atunci când se împrăştie aşternutul pentru vite.

„Cu o capacitate de ridicare generoasă şi un braţ telescopic, modelul 9640 T manipulează accesoriul Spread-a-Bale cu uşurinţă“, adaugă el. Dar nu toate lucrările de la ferma Laund House au de-a face cu animalele. În timp ce 15 hectare sunt acoperite de fâneaţă, restul de 105 hectare sunt pentru culturi combinate, care constituie o sursă imediată de paie şi sunt balotate de un contractant local. 

Cabina nu este cea mai mare, ne spune Mark Green, dar oferă confort şi comoditate. Cât despre cotieră şi joystick, jos pălăria!

Umplerea săpăturilor, împrăştierea îngrăşămintelor şi încărcarea camioanelor sunt, de asemenea, sarcini de care modelul 9640 T se achită cu brio. „Nu tractăm remorci cu Schäffer, dar pentru orice altceva oferă rezistenţă şi performanţe deosebite, în special pentru stivuirea şi încărcarea baloţilor în remorci“, spune Mark. „Experienţa noastră a dovedit că, deşi există acum o gamă amplă de maşini cu direcţie pivotantă, am fost plăcut surprinşi de valorile reziduale ale acestui brand mai puţin cunoscut.“

„Dacă adăugăm aici serviciul de asistenţă şi servisarea excelente asigurate de distribuitorul nostru local, nu avem niciun motiv să renunţăm la acest încărcător robust şi bine construit. A devenit un utilaj de bază.“

Pentru mai multe detalii, vizitaţi site-ul www.schaeffer.de/en/9640t