New Holland - o istorie lunga!

1895
Abe Zimmerman a început activitatea într-un atelier de reparaţii echipamente, în 1895, în New Holland, statul Pennsylvania (SUA), de unde vine şi numele firmei. În acelaşi an, Alexandre Braud a introdus pentru fermierii din vestul Franţei treierătoarele staţionare.

---

1903
Zimmerman a fondat compania New Holland Machine şi producea maşini agricole, inclusiv o moară de furaje, pentru a ajuta comunitatea agricolă/de fermieri din jurul lui.

Anii 1900
La începutul anilor 1900, Henry Ford de-abia fondase compania sa de automobile în Detroit. Ford, ale căruimetode de producţie în masă au revoluţionat industria de automobile, a văzut, de asemenea, o oportunitate de a produce în serie şi tractoare.

1906
Leon Claeys, un inginer belgian, a început să construiască maşini de treierat şi în 1909 a construit o fabrică în Zedelgem (Belgia), unde se află fabrica noastră şi astăzi.

1907
Ford a ieşit cu prototipul pentru primul tractor cu benzină produs în serie, numit „automobil plug”.

1917
Acest tractor a intrat în producţie efectivă. A fost redenumit Modelul F Fordson şi a fost produs de o nouă companie, Henry Ford & Son Company.

1918
Tractorul Fiat Model 702 a fost lansatşi a intrat complet în producţie un an mai târziu, la fabrica de maşini şi camioane din Torino, şi a câştigatConcursul Internaţional de Arat în Senlis (Franţa). Modelul 702 a fost primul tractor agricol Fiat, precum şi primul tractor italian care a fost fabricat la scară industrială.

Anii 1930
Fondatorul Fiat, senatorul Giovanni Agnelli, a vrut ca tractorul lui să devină parte integrată din agricultura Italiei şi astfel a început o asociere cu cooperativele agricole italiene.

1939
Ford a introdus ridicătorul în trei puncte pe seria tractoarelor „N”: una dintre familiile de tractoare cele mai de succes.

1947
Compania şi-a schimbat numele în Sperry New Holland şi, în acelaşi an, a făcut un progres major în tehnologia de recoltare a fânului.

Anii 1950
La sfârşitul anilor 1950, producţia a două noi modele Fiat, modelul 18 „La Piccola” şi Modelul 411, au adus tractoarelor Fiat un adevărat succes internaţional.

Anii 1960
În anii 1960, Claeys era unul dintre cei mai mari producători de combine din Europa.

1964
Sperry New Holland a cumpărat un pachet majoritar de acţiuni la Claeys.

1973
A fost lansat Fiat 640, cel mai vândut tractor al faimoasei Serii Fiat „Nastro Oro”. Un succes internaţional care continuă şi astăzi.

1974
Sperry New Holland a introdus prima combină cu rotor dublu (twin-rotor) din lume: o idee câştigătoare, care conduce în continuare industria şi astăzi.

1975
Braud a lansat prima combină de struguri, modelul 1020. Acesta a fost ulterior îmbunătăţit cu faimosul Braud 1014, cea mai bună combină de struguri din istorie, cu peste 2.000 de unităţi vândute în mai puţin de 4 ani.

Anii 1970
Până la sfârşitul anilor 1970, Fiat Trattori vindea în 140 de ţări din lume.

Anii 1980
Ford a fost un actor major şi divizia sa de tractoare a fost responsabilă pentru o serie de inovaţii din industrie, inclusiv utilizarea de sisteme hidraulice de putere, anvelope pneumatice de cauciuc, motoare Diesel şi ridicătorul în 3 puncte.

1986
Ford a cumpărat Sperry New Holland şi a format Ford New Holland Inc.

1991
Fiat, care achiziţionase Braud, a cumpărat 80% din acţiuni la Ford New Holland şi procesul de integrare deplină a fost finalizat la lansarea oficială a New Holland la convenţia mondială, în 1994. Sub proprietatea Fiat - prin CNH, sectorul născut în 1999 din fuziunea dintre New Holland N.V. e Case Corporation - a câştigat acces la resurse fără precedent, care au permis companiei să urmărească un plan agresiv de reînnoire a produselor şi să ducă serviciul oferit clienţilor la nivelul următor.

2001
Deschiderea unui Centru Clienţi la fabrica din Zedelgem (Belgia).

2007
Motoarele New Holland acceptă utilizarea 100% de biodiesel.

2008
Se celebrează 90 de ani de existenţă a tractoarelor Fiat la târgul EIMA, în Italia. Ultimul model de combină cu rotoare axiale, Elevation CR9090, este lansat şi stabileşte un nou record mondial pentru recoltarea cu combine, recunoscut de Cartea Mondială de Recorduri, cu 551,6 de tone de grâu recoltate în 8 ore.

2009
Tractorul cu hidrogen NH²™ şi proiectul fermei independente din punct de vedere energetic sunt prezentate public la târgul SIMA de la Paris (Franţa). La acelaşi târg, New Holland a lansat tractorul premiat T7000 Auto Command™, echipat cu noua consolă de top ergonomică SideWinder™ II.

2010
New Holland anunţă soluţii Tier 4A şi este primul producător care stabileşte un parcurs clar către îndeplinirea completă a regulamentelor de emisii Tier 4B 2014 pentru motoare de 130-150 kW, cu utilizarea exclusivă a tehnologiei FPT Industrial SCR (Selective Catalytic Reduction - Reducere Catalitică Selectivă). Se celebrează 50 de ani de excelenţă şi inovaţie în sectorul de combine de recoltat furaje autopropulsate, la Zedelgem, o dată cu lansarea ediţiei aniversare limitate FR9000.

2011
Ca urmare a diviziunii, Grupul Fiat devine două noi grupuri (ambele cotate la Bursa de Valori din Milano) cu două logo-uri distincte: Fiat SpA şi Fiat Industrial SpA; New Holland aparţine celui de-al doilea grup. Deschiderea Centrului pentru Clienţi la fabrica Basildon din Marea Britanie.

Astăzi
New Holland este o marcă de maşini agricole, deţine fabrici pe toate continentele şi oferă cea mai mare gamă de tractoare şi combine de cereale şi de siloz, precum şi de prese pentru baloţi cilindrici şi paralelipipedici de mici şi mari dimensiuni, pentru a se potrivi nevoilor fiecărui fermier şi contractor. Este una dintre mărcile cele mai premiate şi oferă tehnologie accesibilă care îmbunătăţeşte eficienţa şi productivitatea agricultorilor din întreaga lume.