O noua bataie de cap data fermierilor romani

Scumpirea carburanţilor a dat o nouă bătăie de cap agricultorilor români.
Fermierii au pierdut rapid terenul câştigat în negocierile purtate cu statul pentru micşorarea accizei la motorină, după scandalul carburanţilor din ultima perioadă. „Motorina este de bază pentru noi. Eforturile noastre pentru diminuarea accizei la motorină tocmai au fost reduse la zero”, a declarat Ştefan Nicolae, preşedintele Agrostar.

Potrivit acestuia, o astfel de creştere a preţului la motorină, de aproximativ 28% într-un an, îţi paralizează activitatea. „Fiţi siguri, ce s-a întâmplat acum se va reflecta foarte bine în preţul cerealelor în iulie. Estimez că va fi o creştere a costurilor cerealelor de cel puţin 5%”, a mai spus preşedintele Agrostar. În industria alimentară, creşterea preţurilor deja s-a văzut, primele care au făcut această mutare fiind hipermarketurile. De exemplu, legumele şi fructele s-au scumpit cu 10-15%. „Aici (la retaileri - n.r.) preţurile deja s-au modificat, pentru că la ei transportulmărfii se produce acum”, a mai afirmat reprezentantul agricultorilor.

„Tractoare noi şi performante care consumă foarte puţin nu au decât marile ferme, cele mici încă mai folosesc vechile modele, care consumă de trei ori mai mult decât cele de generaţie nouă”, a mai spus Nicolae. Din cauza consumului foarte mare de carburant, factura se încarcă atât de tare după ce se trage linia, încât agricultura pentru micii fermieri devine o luptă cu morile de vânt, iar rezultatul este unul singur: falimentul!
De aceeaşi părere este şi Nicolae Sitaru, preşedintele LAPAR. „Motorina este şi aşa destul de scumpă. Influenţele deciziilor celor din industria carburanţilor se va vedea. Creşteri de preţuri vor fi, dar încă nu pot estima.”

Producătorii agricoli din România spun că au cerut Ministerului Agriculturii să scadă preţul motorinei la jumătate, dacă nu vor să reducă acciza pentru motorină. Ei invocă şi faptul că subvenţia la motorină este destul de mică, iar aceasta poate fi recuperată de agricultori numai după ce achiziţionează motorina la preţul de la pompă, iar ajutorul de la stat întârzie adeseori, răsturnând planurile fermierilor.