Tractorul MF 5610 - o întoarcere triumfătoare pe coasta Antarcticii, după 5.000 km

Expediţia Antarctica 2, care şi-a propus să conducă un tractor MF 5610 într-o călătorie dus-întors de 5.000 km spre Polul Sud, a ajuns cu bine la data de 20 decembrie 2014, la ora Europei Centrale 15.20, la Novo Runway, pe coasta Antarcticii.

O dată cu îndeplinirea misiunii, tractorul MF 5610 a devenit primul tractor agricol standard echipat cu anvelope care a ajuns la Polul Sud pe uscat. Pentru şoferul principal, Manon Ossevoort, în vârsta de 38 de ani, această călătorie i-a dovedit că visele chiar se împlinesc dacă îţi păstrezi credinţa şi determinarea. Bazându-se pe forţa sigură a tractorului Massey Ferguson şi pe experienţa echipei sale polare, visul lui Manon de 12 ani, de a conduce un tractor până la capătul lumii, s-a împlinit acum.

„Nu găsesc cuvinte pentru a descrie emoţiile pe care le simt acum“, a spus ea. „O mare bucurie, după o expediţie incredibilă, o uşurare pentru că am ajuns cu succes la Novo Runway. Abia aştept să povestesc despre această călătorie şi să sperăm că aceasta îi va încuraja şi pe alţi oameni să-şi urmeze visurile.“ Aventura în mediul ostil al Antarcticii a fost o mare provocare pentru echipă şi pentru maşini. Încrederea în fiabilitatea tractorului şi în membrii echipei de a-şi face bine treaba a fost factorul important al expediţiei şi a fost consacrat în mesajul expediţiei #BelieveInIt.

Condiţiile dificile - frigul amorţitor, altitudinile mari, gheaţa solidă, nămeţii, ceaţa densă şi rece şi terenul extem de dur - au pus o mare presiune asupra expediţiei. Cu toate acestea, atât membrii echipei, cât şi maşinile au demonstrat o rezistenţă remarcabilă în faţa dificultăţilor şi s-au ridicat la înălţimea acestei provocări unice în viaţă. Cu presiunile sale fizice şi psihice, călătoria polară a adus fiecărui membru al echipei experienţă, voinţă şi rezistenţă de a duce la bun sfârşit expediţia. Într-un timp foarte scurt, emoţiile au fost contradictorii, de la bucurie şi entuziasm la frustrare şi dezamăgire.

Pentru tractorul Massey Ferguson, expediţia a fost testul suprem de forţă şi durabilitate, punând o mare presiune pe componentele acestuia şi fiind o adevărată provocare pentru integritatea designului. Unui astfel de mediu, unde cea mai simplă reparaţie devine dificilă din cauza temperaturilor scăzute, i-a făcut faţă un tractor sigur, care se conduce foarte uşor. În timpul călătoriei de 28 de zile, de 5.000 km, s-au făcut doar câteva reparaţii la tractorul MF 5610, iar motorul a înregistrat un număr impresionant de 760 de ore de funcţionare, care depăşeşte kilometrii pe care i-ar face fermele în doi ani normali de muncă. Cambbell Scott, director Tehnologie de Vânzari şi Dezvoltarea Brandului, a spus: „Transmitem cele mai calde urări lui Manon Ossevoort şi întregii echipe Antarctica 2 pentru magnifica lor realizare. Ei au realizat o muncă de echipă extraordinară şi au avut o tărie incredibilă în acestă călătorie epică.“

„Într-unul dintre cele mai pustii locuri de pe Pământ, sperăm că expediţia Antarctica 2 a arătat şi audienţei nonagricole modul în care fermierii se ridică în faţa provocării de a hrăni întreaga lume. Utilajele agricole moderne şi tehnologia potrivită pot ajuta la creşterea productivităţii terenurilor şi la crearea afacerilor agricole într-un mod sustenabil care să facă faţă creşterii din ce în ce mai mari pentru alimente.“

Tractorul expediţiei Antarctica 2, MF 5610, va fi vedeta standului Massey Ferguson la evenimentul SIMA de la Paris (22-26 februarie).

---